2.2 ▣ bare de blocare lungi și scurte
Semi-trailerii de blocare cu bare lungi, predecesorul semi-trailerului cutiei de transport de cărbune, au fost foarte populare în primele zile, renumite pentru ușile lor laterale care deschide complet și structura lungă a barei de blocare. Semi-trailerii de blocare cu bare lungi sunt potrivite pentru transportul de marfă în vrac, cum ar fi cărbunele, în timp ce modelele cu bare scurte sunt preferate pentru ușurința și adecvarea lor pentru benzile înguste.
Cu toate acestea, cu modificări ale cerințelor tehnice naționale pentru semi-trailerii de cutie și greutatea lor relativ ridicată, semi-trailerii de blocare cu bară lungă au apărut treptat ca o alegere mai populară. Proiectarea acoperișului deschis a semi-trailerilor de blocare cu bară lungă permite încărcarea ușoară cu echipamente mecanice. Panourile de pânză sunt bătute în interiorul părților laterale ale barei de blocare, creând un spațiu în mare parte închis, oferindu -le funcționalitatea unui camion cu cutie. Când ușile laterale sunt deschise complet, deschiderea este suficient de spațioasă pentru a găzdui stivuitoare și alte utilaje de construcție pentru descărcare. Aceste mașini pot descărca cu ușurință marfa, cum ar fi cărbunele și nisipul și pietrișul, din camionul cutiei, ceea ce face descărcarea extrem de convenabilă. Semi-trailerii cu o singură bară sunt populare pentru dimensiunea lor compactă și înălțimea mică de la podea până în partea de sus a plăcii. Semi-trailerii cu plăci cu bară scurtă au, în general, 13 metri lungime, ceea ce le face ideale pentru navigarea și parcarea pe drumuri înguste. În comparație cu semi-trailerii cu plăci cu bare lungi, modelele cu bare scurte nu au o șină de acoperiș și au o placă mai scurtă, ceea ce duce la o greutate totală mai ușoară. Semi-trailerii cu plăci scurte nu sunt adecvate numai pentru transportul cărbunelui și nisipului și pietrișului, dar sunt utilizate pe scară largă în logistica pe distanțe lungi.
Bara de blocare lungă și bara de blocare scurtă semi-trailer
Produse populare
Semiremorcă cu rezervor de combustibil de 50 CBM
3 axe 50 CBM rezervor combustibil semiremorcă|Producator din China|Cotație gratuită50 CBM semiremorcă rezervor de
Semiremorcă plată rezistentă cu 4 axe 70T
Această semi-remorcă cu platformă joasă pe 4-axe este concepută special pentru scenarii de-încărcări grele de 70 de
Semiremorcă Lowboy Lowboy cu 4 axe
Această semiremorcă Lowboy Lowboy cu 4 axe este special concepută pentru scenarii precum construcția unei
3 Axls 40 T semiremorcă cu pat joasă
Această semiremorcă-cu pat joasă este concepută special pentru transportul de echipamente tehnice medii și grele și
Remorcă cu basculantă laterală cu 4 axe
Semiremorca laterală cu 4 axe-marsarier este, de asemenea, un instrument de transport extrem de important în industria
Remorcă cu basculantă laterală
Semiremorca laterală cu 4 axe-marsarier este, de asemenea, un instrument de transport extrem de important în industria
Semiremorcă cu 5-axii-pulbere-cisternă-.
Semiremorcă rezervor cu pulbere 5{-axe, configurație: suspensie pneumatică față cu două-axe, suspensie mecanică spate
Semiremorcă cu rezervor de ulei cu 4-axe 50 M³ alimentară-
Această semiremorcă cu rezervor de ulei de calitate alimentară cu 4-axe, 50 m³, este un echipament dedicat special
Semiremorcă cu rezervor basculant-spate de 25 m³
Această -semiremorcă cu cisternă basculabilă din spate este utilizată în principal pentru transportul nămolului urban,
Semiremorcă gard cu 2-axe, 25 tone
Semiremorca cu gard cu 2-axii, 25-tone, este special concepută pentru transporturi grele-, cu un volum efectiv intern
Semiremorcă cu platformă joasă, cu 4 axe, de 50 de tone
Semiremorca cu platformă joasă de 50 de tone cu 4 axe este un echipament profesional de transport special conceput
Semiremorcă cu gard de 50 de tone cu 4 osii
Semiremorca de gard cu 4 osii de 50 de tone este un echipament logistic profesional special conceput pentru transportul